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RAWIS铁路车轮超声波检测

RAWIS铁路车轮超声波检测

产品时间:2019-12-24

简要描述:

RAWIS铁路车轮超声波检测将喷射器与轮盘的轮廓平行定位。 在检查之前,轮盘的轮廓由激光传感器自动检测并传送到机器人的控制软件。 这允许在制造过程中对铁路车轮进行自动超声波检测,检查广泛的产品 - 独立于批量,并且不会损失生产率。

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RAWIS铁路车轮超声波检测

主要优点

•高分辨率

•快速扫描速度

•自动特征检测

•具有特征聚类的评估算法

•自动重新评估带有指示的车轮

•模块化系统设计,包括轮辋,轮毂和腹板的标准工件

•自动扫描轮辋和轮廓

•自动机器人控制用于网络检查

•集成到车轮检查线

RAWIS铁路车轮超声波检测

解决方案

使用RAWIS(铁路车轮检测系统),ROSEN设计了一种用于铁路车轮自动超声波测试的创新和模块化检测系统。轮辋和轮毂通过相控阵探头进行检查,而轮盘的腹板由具有水射流联轴器的两个常规UT探头进行检查。 包括探头在内的一个喷射器组件安装在每个多轴机器人上用于检查。 机器人安装在车轮的内侧和外侧,将喷射器与轮盘的轮廓平行定位。 在检查之前,轮盘的轮廓由激光传感器自动检测并传送到机器人的控制软件。 这允许在制造过程中对铁路车轮进行自动超声波检测,检查广泛的产品 - 独立于批量,并且不会损失生产率。

 

 

技术细节

•EN 13262,ISO 5948,AAR M107 / 208中规定的超声波测试要求

•(其他要求)

•盲区≤5mm

•灵敏度

•FBH 1 mm,用于轮辋

•FBH 3 mm用于轮毂和腹板

•车轮直径范围:540 mm - 1,350 mm(其他要求)

•检验时间60秒/货轮和90秒/用于高速轮

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