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四频八通道涡流检测仪使用方法

简要描述:四频八通道涡流检测仪使用方法:高智能化仪器:该仪器具有实时菜单提示,人机对话,键盘操作机能,消除了检测过程中的人为误差。

  • 产品型号:EEC-39
  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2023-08-08
  • 访  问  量:809

详细介绍

EEC-39 四频八通道涡流检测仪使用方法具有下列特点:1、 实现多参数检测:可同时得到四个频率信号反映出的差动、信号的八个矢量(即十六踪涡流信号),探伤和壁厚测量同时完成 。 2、三个综合处理(混频)单元:可同时分离或抑制三组干扰信号。3、高信噪比:由于精密的硬件设计和低噪声同步滤波方法的应用,提高了仪器的检测敏感性同时降低了噪声。 4、自动实时信号处理:仪器可储存、处理和回放(随时调用)检测参数或涡流检测信号。5、高智能化仪器:该仪器具有实时菜单提示,人机对话,键盘操作机能,消除了检测过程中的人为误差。 6、可配置涡流信号自动分析评价(NDE)的系统软件:仪器采集的涡流信号可通过机内的系统软件进行分析处理, 并以彩色图谱的方式在屏幕上显示缺陷管的位置(行列号)及其缺陷的严重程度。7、可设置两个四频四通道检测系统,接两支探头。

功能信息:

· 四个独立可选频率
· 相位、幅度自动/手动测量
· 实时十六踪涡流信号记忆
· 缺陷幅度、深度-相位曲线显示
· 非等幅相位/幅度报警
· 可扩展C扫显示功能 
· 光盘、硬盘记录/储存/重现整个检测过程的信号波形
· 配有管板图制作软件
· 工控机型或笔记本电脑型可选
· 实现多参数检测:可同时得到四个频率信号反映出的差动、信号的八个矢量(即十六踪涡流信号),探伤和壁厚测量同时完成
· 三个综合处理(混频)单元:可同时分离或抑制三组干扰信号
· 高信噪比:由于精密的硬件设计和低噪声同步滤波方法的应用,提高了仪器的检测敏感性同时降低了噪声
· 自动实时信号处理:仪器可储存、处理和回放(随时调用)检测参数或涡流检测信号
· 高智能化仪器:该仪器具有实时菜单提示,人机对话,键盘操作机能,消除了检测过程中的人为误差
· 可配置涡流信号自动分析评价(NDE)的系统软件:仪器采集的涡流信号可通过机内的系统软件进行分析处理, 并以彩色图谱的方式在屏幕上显示缺陷管的位置(行列号)及其缺陷的严重程度
可设置两个四频四通道检测系统,接两支探头

技术参数:

尺寸和重量:
尺寸:320*250*57mm           重量:3.5kg
电源:内置锂电池(14.8V 6.3AH)
 
工作环境:
工作温度:-20℃~+55℃
存储温度:-20℃~+50℃
相对湿度:不超过85%
 
涡流检测:
1、 通道:8个
2、 频率:4个
3、 频率范围:64 Hz~5 MHz
4、 增益:0~90dB,小步长 0.5dB
5、 相位旋转:0~359° 步进 1°
6、 增益比(Y/X):0.1~10
7、 幅度/相位测量:手动/自动
8、 显示模式:点/线/消隐
9、 高通滤波:0~500 Hz
10、低通滤波:10~10000Hz
11、数字滤波点数:1~100
12、探头激励信号幅度:1~8级
13、硬件报警输出:1个
14、报警输出信号:三极管OC门输出

四频八通道涡流检测仪使用方法

应用领域:

· 适用于核能、电力、石油化工、 航天和航空等部门的在役铜、钛、铝、锆等各种道的探伤及壁厚测量,一次性获得管子存在的缺陷状况及壁厚减薄涡流信息,能有效地抑制在役检测中因支撑板、凹痕、沉积物及管子冷加工产生的干扰信号
· 可用于汽轮机大轴中心孔、叶片、航空发动机叶片的裂纹、螺孔内裂纹、飞机的起落架、轮毂和铝蒙皮下缺陷的检测
· 也可用于碳钢管含碳量(如10#、20#钢)及其他机械零部件的热处理状态评价,渗碳层深和硬度测量等

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